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bonjour, j'ai un code dans mon tableau de bord qui indique '''' entretien système freinage remorque'' et depuis se temps je n'ai plus de signal comme de quoi que les greins fonctionne sur la fifth wheel.....j'ai fait un test et il n'y a effectivement plous de frein sur la FW ..

j'ai démanché la plug (7 brins) sabler les pinnes et replacé le tout...pas de changement....

je vérifie ou ????????

merci..

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cédar creek 2007 silverback (32')
sylvérado 2500hd 2008 (4.10)
pour le reste....il y a master card...(17 % )

Il y a surement une fusible dédiée pour cette fonction.
Est-elle ok?

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Jeep Liberty Limited 2006 / Skyline 196 Weekender 2012 / Une népouse 1956

salut patbil. je suis peut-être un peu extrême, mais pour ce type de problème, je ferai appel à un spécialiste. la sécurité na pas de prix. faut dire que je ne suis pas très habile en mécanique, c'est la raison de ce commentaire.

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Jeep Liberty Limited (2010)
Prime-Time Tracer 225M (2011)

ta une grosse fusible de 40 amp dans le conpertiment a fusible sur laile
du coté conducteur

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silverado 2500HD 2007 1/2
fw cruiser 27rl 2009

suivi....fuse 40A (controle trailleur break)carré dans boitier sous le houd...OK....fuse standard 10A ( trailler control break) ....OK...sablé les 2 grounds.... OK....redémanché la connection arrière (7 brains) ....OK..

j'ai 0 volt sur les 2 pinnes (connection arrière 7 brains) qui controles les freins sans appuyer sur la pédal de frein et 13.XX volt quand je pèse sur les frein.....OK....

j'ai essaillé sur une autre fifth wheel et le même résultat....

avez vous d'autres idées...

merci..

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cédar creek 2007 silverback (32')
sylvérado 2500hd 2008 (4.10)
pour le reste....il y a master card...(17 % )

Tu dois avoir la couette de fil pour caravanne portée. Ce fil est en dérivation avec celui qui se rend en arrière du p-k.

Tu as peut-être de la corrosion sur le bout du fil.

Ce fil se trouve dans une boite de métal après le frame du camion. Il est a l'arrière entre l'essieu et le pare choc. A l'intérieur du frame ou a l'extérieur de celui ci je ne me souviens plus trop.

Démanche la boite et regarde s'il y a un problème la.

Il avait du déplacer cette boite temporairement quand on a installé la sellette dans la boite de mon p-k.

J'ai déjà eu un problème de vers de gris sur le connecteur a sept pines et le message d'avertissement n'était pas celui là. Cela doit être les fils pour la lumières des freins qui a un problème.

j'arrive de tout démanché.....tout est nikel....le pick-up a pas vue grand hivers...

j'ai même démanché le petit modul qui est a coté du gros....tout est sur le beau fer ..

j'ai également remarqué que mon indicateur de voltage dans le tableau de bord n'indique pas 14V mais plutôt 15.5 app...

concessionnaire demain matin..&*%#?%##*$(?..je déteste ne pas trouver....

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cédar creek 2007 silverback (32')
sylvérado 2500hd 2008 (4.10)
pour le reste....il y a master card...(17 % )

Moi j'ai deja eu ce signal et c'était le frein d'urgence (petite cle et fils d'acier) qui etait mal enclenché sur la fw

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Sierra 2500hd 6l 4:10 2010
fw cruiser 31 qb 2011

résultat....petit sélénoid grillé qui est installé sur le frame arrière..juste a coté du gros module de controle sur le même frame...

P.S. *** les concessionnaires sont rendu a ...147.16 $ de l'heure..

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cédar creek 2007 silverback (32')
sylvérado 2500hd 2008 (4.10)
pour le reste....il y a master card...(17 % )

bon soir
j'ai eu le meme code et dans mon cas c'était un fil qui relie les freins qui passe dans l'essieux qui c'était brisé

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puma 253 fbs 2005,
2500 hd duramax 2008
2 adulte et un chien saucisse ( teckel)